城市通勤,交通管理與工程雙管齊下,國(guó)1高雄交流道九如一路南出及瑞隆路南出匝道改善效果顯著 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
城市通勤,交通管理與工程雙管齊下,國(guó)1高雄交流道九如一路南出及瑞隆路南出匝道改善效果顯著
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  • 城市通勤,交通管理與工程雙管齊下,國(guó)1高雄交流道九如一路南出及瑞隆路南出匝道改善效果顯著
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】為改善國(guó)道壅塞問題,高公局以工程及管理手段並進(jìn),並以創(chuàng)新思維研議改善方案。其中針對(duì)國(guó)道1號(hào)高雄交流道九如一路南下出口匝道及瑞隆路南下出口匝道壅塞問題,已在2017年8月14日將前述匝道單車道拓寬為2車道工程。
 
高公局表示,前述2處出口匝道因交通需求量大、匝道容量不足,尖峰時(shí)段常造成出口回堵,致影響主線車流續(xù)進(jìn)。為改善壅塞問題,高公局積極辦理出口匝道改善計(jì)畫,以不更動(dòng)南出匝道動(dòng)線為原則,利用工程手段進(jìn)行部分路段拓寬,增加出口匝道容量。
 
國(guó)1高雄交流道九如一路南出匝道改善後,平日尖峰時(shí)段平均車速由39公里提升至63公里(+62%)、出口紓解流量增加1.85倍,假日平均車速由37公里提升至71公里(+92%)、出口紓解流量增加約2.05倍;另國(guó)1瑞隆路南出匝道改善後,平日尖峰時(shí)段平均車速由49公里提升至58公里(+18%)、出口紓解流量增加1.17倍,假日平均車速由39公里提升至61公里(+56%)、出口紓解流量增加約1.57倍。兩匝道經(jīng)改善後,因出口匝道儲(chǔ)車空間增加,原大量回堵至主線外側(cè)車道1~2公里之情形已不復(fù)見,大幅降低對(duì)主線交通之衝擊,目前外側(cè)車道車速可維持60公里以上,具有明顯成效。
 
本案亦感謝李昆澤委員、賴瑞隆委員及各級(jí)民意代表持續(xù)關(guān)心及支持國(guó)道高雄路段改善,高公局將持續(xù)觀察車流運(yùn)作情形並評(píng)估整體改善成效,同時(shí)呼籲,因出口匝道係利用既有路權(quán)範(fàn)圍內(nèi)拓寬致路肩寬度縮減,行經(jīng)該匝道請(qǐng)小心駕駛。另本改善措施雖已發(fā)揮效果,仍請(qǐng)都會(huì)區(qū)內(nèi)短途旅次的民眾,儘量搭乘公共運(yùn)輸及使用地方道路,以節(jié)省交通時(shí)間。